Bài viết này Cái Mép Container hân hạnh được trao đổi cùng Quý Khách và Bạn hàng về các khái niệm CONTAINER LẠNH LÀ GÌ ? VÀ MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG CỦA CHÚNG.
Hy vọng qua nhưững nội dung trao đổi này Quý Khách, Bạn Hàng sẻ đầu tư và sử dụng container lạnh một cách hợp lý đạt hiệu quả kinh doanh cao.
Container lạnh là gì ?

Container lạnh là loại container có thiết kế và chế tạo đặc biệt nên ngoài chức năng có thể dùng vận chuyển hay lưutrữ bảo quản hàng hóa như một số loại container khô (dry container) thông thường thì nó luôn được dùng để lưu trữ, bảo quản, vận chuyển các loại hàng hóa cần duy trì nhiệt độ và một số thông số khác như độ ẩm, áp suất, khí tươi bên trong container luôn ổn định ở một giá trị bảo quản phù hợp cho từng loại hàng hóa được lưu trữ trong đó trong suốt thời gian lưu trữ bảo quản hoặc vận chuyển.
Tại sao container lạnh lại giữ nhiệt và bổ sung nhiệt lạnh được ?
Container lạnh giữ nhiệt và bổ sung nhiệt lạnh được bởi vì container lạnh có Thiết kế đặc biệtvề:
Phần Vỏ (dody):
Phần vỏ là thành tố, bộ phận quyết định khả năng giữ nhiệt của container lạnh. Vỏ container lạnh gồmbộ khung xương dùng để định hình kích thước của container theo tiêu chuẩn ISOvà các vách bao bọc xung quanh tạo thành Thùng Container.
Bộ khung xươngđược làm từ thép chuyên dùng corten ngoài độ cứng và độ dẻo đáp ứng theo yêu cầu của thiết kế thì loại thép này còn có khả năng chống chọi sự ăn mòn kim loại do môi trường nước biển mặn gây ra. Các tấm tôn thép corten có  các độ dày từ 4mm tới 7mm được chấn định hình để gia tăng cường lực và sự liên kết  các bộ phận với nhau thông qua các phương án kết nối bằng phương pháp hàn TIG và MIG tự động hoặc bán thủ công. Ví dụ các cột góc ( corner post) và được kéo chấn định hình, còn các đà dọc dưới ( bottom side rails ) thì có độ dày 7mm  còn các đà dọc trên ( top side rails) đà ngang trên phía trước ( Front top end rail), đà ngang trên mắt sau (door header) thông thường có độ dày 4mm hoặc 5mm.
Tất cả các vách (panels) của container ( trái phải, nóc, đáy, mặt sau, các cánh cửa) đều được làm bằng 03 lớp vật liệu liên kết với nhau trong đó lớp tôn ngoài cùng tiếp xúc trực tiếp môi trường, ánh sáng mặt trời được làm bằng lớp tôn thép inox có pha sắt có độ dày 0.7mm tới 1.2mmm . Lớp tôn Inox này thường được cấu tạo từ T430 & T202, Lớp tôn trong cùng ( trần, vách, sàn)  là vật liệu thép không gỉ bị gỉ sét hoặc hợp kim nhôm để đảm bảo an toàn tuyệt đối về vệ sinh an toàn thực phẩm cho hàng hóa. Ở giữa 2 lớp tôn Inox là lớp vật liệu cách nhiệt được gọi P.U (PolyUrethan) có độ dày 80mm tới 100mm và có tỷ trọng 43kg/ M3. Bề mặt lớp sàn bên trong container là lớp tôn nhôm có độ dày 2mm được chấn định hình dạng chữ “T” được kết nối với nhau thông qua phương pháp hàn TIG và MIG
Phần máy ( Machine)  




Do đặc thù về chức năng chủ yếu là dùng lưu trữ bù nhiệt trong quá triình bảo quản và vận chuyển hàng hóa nên các loại container lạnh có kích thước và thể tích nhỏ so với kho lạnh và một số loại thiết bị phương tiện vận tải hàng lạnh khác Vì vậy tất cả các hệ thống lạnh container đều có thiết kế nhỏ gọn có công suất từ 7.5hp tới 10hp tùy loại model, chúng dễ dàng lắp ráp và sửa chữa khi cần thiết. Để đảm bảo container có thể tiếp nhận lưu trữ bảo quản và vận chuyển mọi loại hàng hóa thì ngoài chức năng giữ nhiệt của Vỏ thùng container thì hệ thống lạnh của nócònphải có khả năng bù được lượng nhiệt của hàng hóa bị mất mát do quá trình đóng hàng vào container hay do chất lượng Vỏ thùng không đạt gây ra.Ngoài ra hệ thống lạnh của container được trang bị bo mạch điều khiển thông minh nên có thể giúp cho người sử dụng lựa chọn nhiệt độ bảo quản và vận hành phù hợp với nhiệt độ bảo quản của hàng hóa được lưu trữ vận chuyển bên trongcontainer và hệ thống lạnh có thể được thiết kế cung cấp thêm một số chức năng kỹ thuật khác để bảo quản hàng hóa hiệu quả và chất lượng hơn như chức năng bổ sung hoặc khử độ ẩm, chức năng bổ sung và điềuhòa lượng gió tươi đưa vào container hoặc chức năng điều chỉnh cân bằng áp suất ở bên trong container. Ngày này đa phần hệ thống lạnh container đởimới đều có thể tích hợp thêm thiết bị vận hành theo dõi nhiệt độ hệ thống lạnh từ xa và thường được gọi là REEFER CONTAINER REMOTE MONITORING MODULE. Với module này nó giúp cho chúng ta kiểm soát được vị trí, tình trạng kỹ thuật của hệ thống lạnh theo thời gian thực 24/7 ở mọi nơi, mọi lúc.

Mục đích sử dụng của container lạnh ?

Với thiết kế và cấu tạo đặc biệt, để sử dụng các container lạnh đúng với mục đích thiết kế ban đầu nên container lạnh có thể được dùng:

• Lưu trữ và bảoquản hàng hóa cần duy trì nhiệt độ ổn định để đảm báo chất lượng các loại hàng hóa sau thu hoạch, sau chế biến và cấp đông miễn là vị trí lắp đặt có đủ không gian, diện tích theo yêu cầu và điều kiện giao thông cho phép
• Dùng làm thiết bị để lưu trữ bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển để xuất khẩu, nhập khẩu hoặc lưu chuyển nội địa theo phương thức vận chuyển ĐƠN THỨC HOẶC ĐA THỨC.
• Các container lạnh có thể tiếp nhận lưu trữ và vận chuyển một loại hàng hóa có cùng nhiệt độ bảo quản nhưng có khối lượng lớn ( ưu điểm này không tối ưu hơn kho lạnh truyền thống – Quý Khách có thể tham khảothêmthông tin tại bài viết …………….) và có thể cùng tiếp nhận vận chuyển nhiều loại hàng hóa có nhiệt độ bảo quản khách nhau, có địa điểm giao nhận khác nhau nhưng cùng nằm trên hải trình mà tàu container hay các phương tiện vận tải chuyển dùng đi qua.
• Container lạnh có thể bảo quản được: Động vật sống, hoa tươi, rau, củ, quả , sản phẩm nông nghiệp,công nghiệp sau trước và sau sản xuất chế biến như thịt gia súc gia cầm và thùy hải sản đông lạnh, các  loại hương liệu, dược phẩm, sữa và các mặt hàng đặc biệt bảo quản tại nhiệt độ âm cực sâu có thể dạt -70oC như các loại Vaccin, Cá Ngừ Đại Dương,v.v. bởi hệ thống lạnh container được tranh bị hệ thống bo mạch điều khiển thông minh, cũng như được thiết kế tăng cường một số chức năng kỹ thuật đặc biệt khác như bổ sung và khử ẩm hàng hóa, điều tiết bổ sung lượng gió tươi, lượng khí O2, CO2, bổ sung duy trì cân bằng áp suất bên trong container ,v.v.

<< Tìm hiểu thêm về sản phẩm của Cái Mép Group tại đây >>